Mészáros Lőrinc Klíma: Ilyen Is Van: Mészáros Nem Megvett Egy Céget, Hanem Eladta – Tiborcz Üzlettársaihoz Került | Átlátszó Blog
- Klíma vásárlás
- Klíma berendezés
- Mészáros Lőrinc beszáll a légkondibizniszbe - 444
- Mészáros lőrinc klima
- Magyar Narancs - Kis-Magyarország - Így kerek a világ: Mészáros Lőrincék szerelik a klímát Matolcsy Györgyéknél
A nemzet céghalmozójának korábban két klímatechnikai vállalkozása volt, ma már csak egy van. Mészáros Lőrinc nem cégeken keresztül, hanem személyesen volt tulajdonos a CLH Hűtés- és Klímatechnikai Kft. -ben, szeptemberben viszont kiszállt belőle. Vele együtt távozott a tulajdonosi körből Szíjj László, a Duna Aszfalt vezére is. Az új tulajdonos a miniszterelnök vejével üzletelő WHB cégcsoport. állítsuk meg a kormánypárti médiafoglalást Nálunk nincsenek állami hirdetések. Nem is lesznek. Nem is akarjuk, hogy legyenek. Rád viszont nagyon számítunk! Támogatom az Átlátszót Társadalmi célú hirdetés Rejtély, miért válhattak meg a vállalkozástól, amely jó eredményekkel működött, legalábbis az árbevétel szintjén. 2017-ben a cég majdnem 6 milliárdos forgalmat bonyolított, bár a nyereség valóban nem volt – mészárosi értelemben – túlzottan kiemelkedő: 48 millió forint. A cégbe 2015-ben szállt be Mészáros Lőrinc, a vállalkozás azóta az alábbi közbeszerzéseket nyerte el: Dolgoztak többek között a XIII.
Klíma vásárlás
A felcsúti polgármester és Szíjj László közös cége szép halkan beosont a Nemzeti Bankba. Több mint hatvan klíma cseréjére szerződött néhány hete a Magyar Nemzeti Bank és a CLH Hűtés- és Klímatechnikai Kft a közbeszerzési értesítő szerint. A cégnek az MNB központi és Krisztina körúti épületében kell elvégeznie a munkát, amelyért bruttó 2, 61 millió forintot kapnak. Első ránézésre semmi különös nincs a megbízásban, az összeg nem eget rengető, a klímáknak a jegybankban is működnie kell – ám ha megnézzük a közbeszerzésen kiválasztott cég hátterét, érdekességekre bukkanunk. A CLH Hűtés- és Klímatechnikai Kft. résztulajdonosa ugyanis Orbán Viktor felcsúti bizalmasa, Mészáros Lőrinc, aki 2015-ben szállt be a vállalkozásba. A CLH másik két tagja sem lényegtelen: a felcsúti polgármester egyik üzlettársa az a Szíjj László, aki jelenleg egyedüli tulajdonosa az állami közbeszerzéseken az egyik legsikeresebben szereplő Duna Aszfalt Kft. -nek. Mészáros építőipari cége többször nyert már el közösen állami tendert a Duna Aszfalttal, és az őket ismerő forrásaink szerint Szíjj és a felcsúti milliárdos baráti viszonyban vannak egymással.
De az iparági szereplőknek fizetniük kell majd az új klímaszerelői tanfolyamok és vizsgák után is, sőt, a hivatal – mely megkapta a rendszer ellenőrzésének jogát is – bevételhez juthatna a bírságokból is. Mert ha az NKVH valahol majd hiányosságot lát, százezertől ötmillió forintig terjedő bírságot vethet majd az adott cégre, szerelőre.
Klíma berendezés
![]()
Mészárosnak és Szíjj Lászlónak van egy másik klímás cége is, a CLH Klímaszervíz, ebben továbbra is érdekeltek. Hozzájuk tartozik továbbá az Aeroprodukt nevű cég is. A korábban arról írt, mindhárom vállalkozás a WHB-hoz és az Épkar-csoporthoz kerülhet, erről egy, a Gazdasági Versenyhivatalhoz érkezett bejelentés árulkodott. Eszerint a West Hungária Bau Csoport és az Épkar Csoport irányítást szerez a CLH Kft., a CLH Klímaszervíz Kft. és az Aeroprodukt Zrt. felett. Az Optenben egyelőre nincs jele annak, hogy a CLH Klímaszervíz is a Körösaszfalthoz került volna, az Aeroprodukt Zrt. esetében pedig bár többségi tulajdonosként már a Körösaszfalt szerepel, a tulajdonosi körben egyelőre ott van Mészáros Lőrinc és Szíjj László neve is. A cégadatokat az Opten szolgáltatta. Címlapfotó:
Mészáros Lőrinc beszáll a légkondibizniszbe - 444
- Mészáros lőrinc kima ventures
- Pomodoro étterem
- Media Markt Nyíregyháza - nyitvatartás, cím, termékek, akció
A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban közben épp feláll a Nemzeti Klímavédelmi Hivatal, ami várhatóan a hűtés- és klímatechnikai piacot is átszabja majd. A most létrejövő új rendszerben már csak az juthat majd a hűtő- és klímaberendezésekben használt gázokhoz, aki regisztrálja magát a hivatalnál, és olyan, akkreditált képesítésekkel is rendelkezik, amiről épp a napokban írt rendeletet Seszták Miklós fejlesztési miniszter.
Mészáros lőrinc klima
Utunk során épp ezért többektől is hallottuk: ki kellene jelölni bójákkal azokat a szakaszokat, amiknél érdemes kerülni. Fejes Lőrinc a vízügy kiskörei szakaszmérnökségének vezetője szerint ez eléggé bajos, áradáskor ugyanis a víznek olyan erő a sodrása, hogy simán felszakítja ezeket a jelölőbójákat, s akár kilométerekkel is arrébb sodorja azokat. Mindenesetre a jövő májusi üzemkezdetre – ígérték – lesz egy olyan térkép, amin a biztonságosan hajózható szakaszokat kijelölik. Ígéret van arra is, hogy a tervezett két báziskikötőből és a további tíz, megállásra, áram- és vízvételre alkalmas kikötőpontból jövő tavaszig megépül legalább annyi, amennyi kényelmessé teszi az utat. Egyelőre még egyik sem készült el, de a szakemberek szerint, ha megvan a helyszíni tereprendezés, ők pár hónap alatt felhúznak egy-egy ilyen megállót. Ezek már csak azért is fontosak, mert itt lehet majd a 220 voltra rácsatlakozni, útközben ugyanis csak akkumulátorról kapják az áramot, a konnektorokról nem lehet laptopot vagy telefont tölteni.
A kikötőkben ürítik majd le a szennyvizet is – ezek zárt rendszerűek, a földi személyzet rendelkezik majd azokkal a szivattyúkkal amelyekkel a városi szennyvízhálózatba pumpálhatják át a mosogatáskor, fürdéskor, és a vécé használatakor keletkezett szennylét. "Nyaralóhajózzon vezetői engedély nélkül! " A magyar jogszabályok szerint a 7, 5 kW-nál nagyobb motorral rendelkező vízi járművek, így például a jetski vagy egy nagyobb kapacitású motorcsónak vezetéséhez külön képesítés kell: ezt a közlekedési hatóság egy elméleti és gyakorlati képzés után letett vizsga után állítja ki. Mivel a nyaralóhajó motorteljesítménye, s így a haladási sebessége is kisebb, ezért ezekre nem vonatkozik ez a szabály. A hajógyártó cég ezért is hirdeti úgy legújabb prospektusának főoldalán öles betűkkel: "Nyaralóhajózzon vezetői engedély nélkül! " 2019. 09. 16. 07:30 Frissítve: 2019. 12:48
Magyar Narancs - Kis-Magyarország - Így kerek a világ: Mészáros Lőrincék szerelik a klímát Matolcsy Györgyéknél
![]()
![]()
-től megvették a Körösaszfalt Zrt. -t. A tulajdonosváltást követően a Körösaszfaltnál lecserélték a menedzsmentet és szélnek eresztették Pálffy Balázs cégvezetőt, aki meg nem erősített információk szerint magánéleti kapcsolatban állt a Mészáros-családdal. Bár a klímás cégeket a közvélekedés elsősorban Mészáros Lőrinchez köti, a miniszterelnök barátja 20 százalékos részesedésével csak kisebbségi tulajdonos számos más NER-szereplő mellett. Mészáros 2015-ben, a Körösaszfalttal egyidőben lett tulajdonos, ekkor jelent meg a társaságban a Duna Aszfalt két alapítója, Szíjj László és Varga Károly. A nagy bevásárláshoz a Duna Aszfaltnak a GVH engedélyét kellett kérnie, azonban a papírokban valamiért nem jelent meg Mészáros neve. Fotó: Marjai János/
A polgármester magánemberkénti tulajdonszerzése a GVH-vizsgálatról szóló közleményben nem szerepel. Csak Szíj és Varga megjelenésével kapcsolatban állapítja meg a hivatal, hogy az érintett cégek piaci részesedése az épületgépészeti piacon nem éri el a 30 százalékot, és így portfólióhatással nem kell számolni. © Túry Gergely A Közgép-pótló felemelkedése A CLH-ban Mészárossal közösen megjelenő Körösaszfaltnak részben szintén Szíj László a tulajdonosa, részben pedig a tiszakécskei bejegyzésű Duna Aszfalt Kft., amely azután került előtérbe, hogy a nagy Orbán–Simicska-összeütközés következtében a Közgép az állami tenderekről nagyrészt kiszorult. A Duna Aszfalt az utóbbi időben sorra nyeri a közbeszerzéseket, legutóbb például az M0-s autópálya zajvédő falának kiépítését vitte el 1, 76 milliárd forintért, annak ellenére is, hogy a Simicska Lajos érdekkörébe tartozó Közgép 700 millió forinttal alákínált. A Körösaszfalt Zrt., vezére tavaly november óta Pálffy Balázs, Mészáros Lőrinc vőjelöltje.